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Implementierung der Ankündigung Nr. 129 vom MIIT zur SRRC-Zertifizierung in China

Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat am 14. Oktober 2021 seine Ankündigung Nr. 129 „Mitteilung zur Stärkung und Standardisierung des Funkmanagements in den Frequenzbändern 2400 MHz, 5100 MHz und 5800 MHz“ herausgegeben , die bestätigt, dass die SRRC-Zulassung für Funksysteme nach dem 15. Oktober 2023 gemäß den neuen Anforderungen durchgeführt werden muss.

Um Frequenzkompatibilität und Koexistenz verschiedener Funksysteme in den Frequenzbändern 2400 MHz, 5100 MHz und 5800 MHz zu erreichen, die Anti-Interferenz-Fähigkeiten relevanter Funkübertragungsgeräte zu verbessern und Frequenzressourcen effizient, fair und rational zu nutzen, fügte Ankündigung Nr. 129 eine Vielzahl neuer technischer Anforderungen zur Interferenzvermeidung für Funkübertragungsgeräte wie „Suche vor dem Start“, „Überwachung und Vermeidung“ und „äquivalente Belegungsrate“ hinzu. Somit erhöhen sich die Prüfungsgebühren entsprechend.

SRRC-Zertifikate, die vor dem 15. Oktober 2023 erworben wurden, sind bis zum 31. Dezember 2025 gültig. Wenn das antragstellende Unternehmen das Produkt nach diesem Ablaufdatum weiterhin verkauft, sollte es die Zertifizierungsstandards durch einen Antrag mindestens sechs Monate im Voraus aktualisieren.

Weitere Informationen darüber, wie sich die SRRC-Zertifizierung oder NAL-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen zur SRRC- oder NAL-Zertifizierung im Allgemeinen finden Sie in unserem News-Bereich.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat schreiben oder uns unter +49692713769150 anrufen. Sie können sich auch unsere kostenlose SRRC/NAL-Broschüre ansehen, die Sie als PDF-Datei herunterladen können.

Neue Bekanntmachung des CQC zur Implementierung von Leistungszertifizierungen für Wasserstoff-Brennstoffzellen in China

Das CQC (China Quality Certification Center) hat bekannt gegeben, dass in der nahen Zukunft eine Leistungszertifizierung für Wasserstoff-Brennstoffzellen Implementiert werden soll. Dies wird neben der CCC-Zertifizierung eine wichtige Komponente für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motoren im Rahmen der Gesamtfahrzeughomologation werden. Am 31. August 2023 meldete das CQC, dass der Antrag zur Zertifizierung eines Wasserstoff-Brennzellenmotors bald bei der CQC eingereicht werden kann.

Die Zertifizierung beruft sich dabei auf zwei Haupt-Dokumente: Diese sind die Durchführungsbestimmungen „CQC 1672-2023 Technische Spezifikation für die Leistungsstufe des Wasserstoff-Brennstoffzellenmotors“ und die Implementation Rule „CQC11-464123-2023 Wasserstoff-Brennstoffzellenmotor (Leistung) Zertifizierungsregeln“.

Sobald nähere Details zum Zertifizierungsprozess und der Implementierung bekannt werden, werden wir diese Informationen zur Verfügung stellen.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie als PDF-Datei herunterladen können. (Die Broschüre enthält auch Informationen zur CCC Self-Declaration und der freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung.)

Zertifizierungspflicht für Kaskadennutzung von Batterien für NEV-Fahrzeuge

Die chinesische Behörde State Administration for Market Regulation (SAMR) gab am 04.09.2023 gemeinsam mit dem chinesischen Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) die Gründung eines neuen technischen Komitees für die Kaskadennutzung von Batterien in New Energy Vehicles (NEV) bekannt. Für diese Produktkategorie wurde darüber hinaus eine Zertifizierungspflicht in der Volksrepublik China angekündigt, die in den nächsten Jahren folgen soll. Die Behörde MIIT verwaltet aktuell bereits die Batterieherstellerregistrierung gemäß GB/T 34014 welche auch für Kaskadennutzung vorgeschrieben ist. Auch viele weitere Automotive-Komponenten unterliegen in China bereits der verpflichtenden CCC-Zertifizierung, andere wiederum der CQC-Zertifizierung oder CCAP-Zertifizierung darüber hinaus sind jetzt bereits Tests für Traktionsbatterien gemäß GB 38031, GB/T 31484 sowie GB/T 31486 verpflichtend.

In einem ersten Schritt legten SAMR und MIIT die Regularien für Akkumulatorpakete (Akkupacks) für unterbrechungsfreie Stromversorgungen (UPS) und Notstromversorgungen (EPS) fest. Sie fallen unter den GB-Standard GB 40165-2021 und den Standard YD/T 3768.1-2020. Dieser Abschnitt wurde vonseiten der Behörden dabei explizit als „erstes Quantum“ deklariert, was kombiniert mit der Gründung des technischen Komitees eine weitere Ausweitung sowie Ausarbeitung der Anforderungen in diesem Produktspektrum erwarten lässt.

New Energy Vehicles (NEV) sind ein zentraler Bestandteil der strategischen chinesischen Verkehrs- und Umweltpolitik. Die alternativen Antriebstechniken sowie damit verbundene Technologien erfreuen sich in der Volksrepublik wachsender Beliebtheit, unterliegen jedoch stetig wachsenden regulatorischen Anforderungen und Zertifizierungspflichten.

Regelmäßig werden in China die GB-Standards und produktspezifischen Durchführungsbestimmungen von den Behörden überarbeitet oder neu herausgegeben, was teilweise erhebliche Auswirkungen für die entsprechenden Produkthersteller bereithält. Neuerscheinungen und Updates werden in der Regel nicht angekündigt und müssen von Herstellern selbstständig verfolgt und umgesetzt werden. Die Nichtbeachtung kann schwere Folgen bis hin zu einem Verkaufsverbot mit sich führen.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie als PDF-Datei herunterladen können. (Die Broschüre enthält auch Informationen zur CCC Self-Declaration und der freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung.)

Neue CQC-Durchführungsbestimmung für Batterien für photovoltaische Energiesysteme (PVES) in China

The CQC (China Quality Certification Centre) has revised the following regulations as part of its regular updates of implemation rules, concerning products from the battery sector.

No.CQC StandardCQC Number
024006Batteries for photovoltaic energy systems (PVES)CQC33-464142-2023

Voluntary CQC certification can be utilized to demonstrate the conformity of products to the underlying GB and GB/T standards. CQC certification can also be used as a basis for CCC certification, which may be required at a later date, and can be converted directly. For batteries for photovoltaic energy systems, GB/T 22473.1-2021 is the corresponding testing standard.

Currently, no CCC certification has been communicated for corresponding batteries from the PVES area. For other batteries, a CCC certification in 2023 has already been implemented. Here you can find our news on the topic.

https://www.china-certification.com/en/samr-announces-ccc-certification-of-lithium-ion-batteries-and-packs/

MPR supports manufacturers in the field of batteries and charging systems with all questions and ambiguities regarding product testing and approvals.

For more information on how CCC certification, the CCC Self-Declaration and voluntary CCAP or CQC certification may affect your company, or for more information about CCC certification in general, please visit our News Section where you will find current updates twice a week.

Please do not hesitate to contact us for further details and consultation. You can contact us via email, Chat, or call us (UK: +44 2071931135, Europe: +49 69 2713769150, US: +1 773 654-2673).

You can also check out our free CCC-Brochure, which can be downloaded as a PDF file. The brochure also contains information on the CCC Self-Declaration and the voluntary CQC- and CCAP-Certification).

Neue CQC-Durchführungsbestimmungen für Wasserstoff-Brennstoffzellen

Die Behörde CQC (China Quality Certification Centre) hat im Rahmen Ihrer regelmäßigen Updates von Durchführungsbestimmungen folgende Regularien überarbeitet, die die CQC-Zertifizierung von Brennstoffzellen betreffen.

Nr.CQC-NormCQC-Nummer
013069Zertifizierungsregeln für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge mit BetankungseinrichtungCQC13-491207-2023
013070Sicherheitszertifizierungsregeln für Wasserstoff-BrennstoffzellensystemeCQC11-464124-2023

Mit der freiwilligen CQC-Zertifizierung kann die Konformität von Produkten gemäß den zu Grunde liegenden chinesischen Standards nachgewiesen werden. Eine CQC-Zertifizierung kann auch als Basis für eine gegebenenfalls später notwendige CCC-Zertifizierung herangezogen und direkt konvertiert werden. Im Bereich Wasserstoff-Brennstoffzellen werden aktuell in China viele neue Vorschriften und Regularien veröffentlicht und implementiert. In diesem Zusammenhang unterstützt MPR Hersteller im Bereich Wasserstoff bei allen Fragen und Unklarheiten rund um Produktprüfungen und Zulassungen.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

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Neue Durchführungsbestimmungen E-Mobility China

The CQC (China Quality Certification Centre) has revised the following regulations as part of its regular updates of implemation rules concerning products from the e-mobility sector.

No.CQC StandardCQC Number
011033Conductive charging system cable for electric vehiclesCQC11-463426-2022
011036Cables and wires for on-road vehiclesCQC11-463427-2022
127101Off-board charger for electric vehiclesCQC14-464232-2022
127102Electric vehicle cable control and protection device (IC-CPD)CQC14-464233-2022
127103AC charging system for electric vehiclesCQC14-464234-2022

Voluntary CQC certification can be used to demonstrate the conformity of products to the underlying GB and GB/T standards. A CQC certification can also be used as a basis for a CCC certification that may be required at a later date and can be converted directly.

If no CQC certification is performed, conformity tests according to the corresponding GB and GB/T standards are necessary. For charging system cables, for example, testing according to GB/T 33594-2017 is mandatory. The tests are often accompanied by corresponding marking and labeling obligations.

For more information on how CCC certification, the CCC Self-Declaration and voluntary CCAP or CQC certification may affect your company, or for more information about CCC certification in general, please visit our News Section where you will find current updates twice a week.

Please do not hesitate to contact us for further details and consultation. You can contact us via email, Chat, or call us (UK: +44 2071931135, Europe: +49 69 2713769150, US: +1 773 654-2673).

You can also check out our free CCC-Brochure, which can be downloaded as a PDF file. The brochure also contains information on the CCC Self-Declaration and the voluntary CQC- and CCAP-Certification).

Verbesserung der Verwaltung von CCC-Zertifikat und -Logo gemäß CNCA Ankündigung Nr. 12 von 2023

Am 10. August 2023 veröffentlichte die CNCA eine neue Ankündigung über die Verbesserung der Verwaltung der CCC-Zertifikate und des CCC-Logos. Das Hauptziel ist eine bessere Digitalisierung der Zertifikate, um die gegenseitige Anerkennung der Zertifikate zu erleichtern.

Die wichtigsten Inhalte der Ankündigung sind wie folgt:

Erstens, vollständige Umsetzung des E-Zertifikats; nur wenn der Antragsteller dies wünscht, wird das zusätzliche Papierzertifikat von der Zertifizierungsstelle ausgestellt. Bereits ausgestellte, gültige Papierzertifikate können weiterhin verwendet werden. Es wird durch Änderungen, Ablauf des Ersatzzertifikats und andere Mittel der natürliche Übergang zum E-Zertifikat sein.

Zweitens sollte die Herstellung und Verwendung des CCC-Zertifikats und des CCC-Logos den „CCC-Zertifikat-Management-Anforderungen“ und den „CCC-Logo-Management-Anforderungen“ entsprechen. Die neue Version der Logo-Management-Anforderungen, für den Stil, Typ, Druck und Verwendung des CCC-Logo sollte beachtet werden.

Diese Ankündigung tritt ab dem 1. Januar 2024 in Kraft. Gleichzeitig wird die CNCA-Ankündigung Nr. 10 von 2018 über das „CCC-Logo sowie die Anwendung von Managementanforderungen“ aufgehoben.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

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Beschluss zu GB/T 521, GB/T 4501, GB/T 4502 und GB 9743, GB 9744 für Automobilreifen

Am 13. Juli 2023 wurde in Peking die sechste Arbeitskonferenz der Technischen Expertengruppe TC14 zum Thema „Implementierung der neuen Standards GB/T 521, GB/T 4501, GB/T 4502 für Automobilreifen“ und „Revision der Standards GB 9743 und GB 9744“ abgehalten. Fahrzeugreifen benötigen in der Regel eine CCC-Zertifizierung, um in China für die Einfuhr und den Vertrieb zugelassen zu werden.

Bei der Sitzung wurden folgende Punkte bestimmt:

1. Was die Unterschiede zwischen der alten und der neuen Fassung der Normen GB/T 521, GB/T 4501 und GB/T 4502 betrifft, so ergab die technische Studie der Expertengruppe, dass die Aktualisierung der drei Normen nicht mit der Forderung nach einer verbesserten Leistung der Kraftfahrzeugreifen zusammenhängt, so dass keine Differenzprüfung erforderlich ist. Umsetzung der neuen Methode für neue Anträge und Überwachung der Probenahme und Prüfung entsprechend dem Datum der Umsetzung der Standards.

2. Nach der Umsetzung der neuen Normen GB 9743 für „Autoreifen“ und GB 9744 „Truck Autoreifen“ werden neue Elemente wie Reifen Rollwiderstand und Nassschlupf Leistung nach den Anforderungen der Normen in die CCC-Zertifizierung einbegriffen. Die Grundregeln zur Unitklassifizierung bleiben unverändert, im Anhang des Zertifikats sollen aber die Informationen über Reifenlauffläche hinzugefügt werden.

3. Die Implementation Rules werden schrittweise vervollständigt.

4. Nach der Veröffentlichung der neuen Version der „Anforderungen an die Verwaltung des CCC-Zertifikates“ muss das CCC-Zertifikat den neuen Anforderungen entsprechen. Informationen wie die „Anzahl der Änderungen“ sollen im Zertifikat nicht angegeben werden.

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Implementierung der Norm GB/T 19056-2023 für Fahrtenschreiber

Am dritten April 2023 wurde in Peking das Kommunikationstreffen der Expertengruppen TC11 und TC15 zum Thema „Implementierung der nationalen Vorgaben für Fahrtenschreiber“ abgehalten. Fahrzeug-Recorder und ähnliche Produkte fallen in der Regel unter die CCC-Zertifizierungspflicht.

Die CCC-Zertifizierung ist eine Pflichtzertifizierung, die für viele Produktkategorien verpflichtend ist, damit diese für den Export und den Vertrieb in China zugelassen werden können. Sie dient der Sicherstellung von Produktqualität und -sicherheit, ungefähr entsprechend der europäischen CE-Zertifizierung.

Bei dem Treffen wurden folgende Punkte bestimmt:

  1. Die Umsetzung der nationalen Norm GB/T 19056-2023 soll auch weiterhin gemäß den Entscheidungen der Sachverständigengruppe gehandhabt werden.
  2. Für neue Modelle sollen Autohersteller nur solche Autorekorder einbauen, die den Anforderungen entsprechen. Diese sollen für alle neuen Modelle nach dem ersten Juni 2023 gelten.
  3. Fahrzeuge, die noch vor dem genannten Stichtag produziert wurden, müssen nicht neu umgerüstet werden.
  4. Es wurde anerkannt, dass die Umrüstung in Einzelfällen schwierig sein kann, dennoch sollen Autohersteller die Beschleunigung des Prozesses vorantreiben.
  5. Die Sachverständigengruppe wird die Umsetzung fördern, eine zentralisierte Plattform aufbauen und wirksame Unterstützung bei der Installation bieten.

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Neue Managementnorm SJ/T 11885-2022 für die Lithium-Ionen-Batterie-Industrie

Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat im Juni 2023 zusammen mit anderen Abteilungen und Vertretern verschiedener Branchen insgesamt 453 Normen herausgegeben.

Zu den neu herausgegebenen Normen gehört die Norm SJ/T 11885-2022 „Green Supply Chain Management Standard for Lithium-ion Battery Power Industry“. Diese beinhaltet Anforderungen die für den Bereich Green Supply Chain Management erfüllt sein müssen.
Als offizielles Datum für die Umsetzung der Norm SJ/T 11885-2022 ist der 1. Januar 2023 angegeben. Die Nutzung und Herstellung von Batterien wird durch mehrere chinesischen Vorschriften reguliert, darunter z.B. GB/T 34014-2017 für die Registrierung von Batterien.

Aufgrund der rasanten Entwicklung von E-Mobilität und der Nutzung neuer Energien für den Automotive-Bereich ist der Bedarf an Batterien schnell gewachsen. Für die Energiebranche ist es wichtig, hinsichtlich der chinesischen Vorschriften auf dem neuesten Stand zu sein, um den Anforderungen des Marktes gerecht zu bleiben.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte direkt.

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