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China führt neue Maßnahmen zur Steigerung der Autoverkäufe ein
Bei einem Treffen von Regierungsvertretern unter dem Vorsitz des Ministerpräsidenten Li Keqiang im November 2020 wurden zahlreiche neue Maßnahmen zur Steigerung von Autoverkäufen festgelegt. Im Einzelnen einigte sich das Gremium die Zahl der Autoverkäufe zu stabilisieren und zu steigern, lokalen Behörden mehr Spielraum bei den Einschränkungen bezüglich Neuwagenkäufen einzugestehen sowie die bisherige Quote für Neuzulassungen zu erhöhen. Zudem sind verkaufsfördernde Maßnahmen für die Neuanschaffung von Fahrzeugen in ländlichen Gebieten sowie eine Abwrackprämie geplant. Wo es die Umstände zulassen, sollen Käufer dazu bewegt werden sich für Nutzfahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen sowie Pkws mit weniger als 1,6 Liter Hubraum entscheiden.
Zusätzlich fördert die Regierung die Neuanschaffung von Fahrzeugen, wenn das bisherige dem chinesischen Emissionsstandard 3 oder darunter entspricht. Dadurch möchte die Regierung ältere und umweltschädliche Fahrzeuge schneller aus dem Verkehr ziehen. Zur Verbesserung der Umweltbilanz sollen weitere Parkplätze mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge entstehen. Bereits Anfang 2020 hat die chinesische Zentralregierung sowie lokale Behörden zahlreiche Fördermaßnahmen zur Belebung des Automobilmarktes beschlossen.
Nach Angaben der Vereinigung der chinesischen Automobilhersteller (CAAM) wurden im Oktober 2020 ungefähr 2,55 Millionen Fahrzeuge in China produziert, 11 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Verkaufszahlen im identischen Zeitraum beliefen sich auf 2,57 Millionen, das entspricht einem Zuwachs von 12,5 Prozent. Die Menge der hergestellten und verkauften Autos wuchs mit Stand Oktober 2020 seit 7 Monaten kontinuierlich. Nach Schätzungen von Jiang Xueping, einem Analysten von Orient Securities, werden die Verkaufszahlen von Pkws in China im Jahr 2021 ein zweistelliges Wachstum erreichen. Jiang beobachtet, dass sich die Nachfrage in letzter Zeit stabilisiert hat und Unternehmen im Bereich Fahrzeugherstellung, Teilen und Komponenten davon profitieren können. Daher kann auch in Zukunft davon ausgegangen werden, dass China solide Rahmenbedingungen für die Automobilbranche bietet. Wenn Sie im Automotive-Bereich eine CCC-Zertifizierung benötigen, ist China Certification für Sie ein hervorragender Partner. Seit Jahren beraten wir führende Automobilzulieferer und Fahrzeughersteller bei ihren CCC-Zertifizierungen.
Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.
Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email anschreiben oder anrufen unter +49692713769150.
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Drei chinesische Unternehmen schließen sich für neue Oberklasse-Automarke zusammen
Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL), ein chinesischer Batteriehersteller, arbeitet zusammen mit Huawei Technologies Co, einen Technologieriesen, und Changan Automobile, einen großen Automobilhersteller, an der Entwicklung einer neuen Oberklasse-Automarke. Dieser Vorstoß ist ein Versuch die derzeitigen idealen Bedingungen für die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen in China zu nutzen. Der Vorsitzende von Changan Automobile, Zhu Huarong, sagte bei einem Fernsehinterview, dass die geplante Zusammenarbeit eine Modellplattform für selbstfahrende Elektrofahrzeuge, eine Reihe von Zubehör sowie Gegenstände für den täglichen Bedarf beinhalten wird. Zhu legte nicht offen, welche Summe die beteiligten Unternehmen in das neue Projekt investiert haben. Er stellte jedoch klar, dass die Entwicklungsphase des ersten Produkts abgeschlossen ist und man bald mit der Serienfertigung beginnt.
Bereits am Anfang dieses Monats hat die chinesische Regierung den aktuellen Entwicklungsplan für Elektroautos und Fahrzeuge mit alternativen Antrieben vorgestellt. Der Plan deckt den Zeitraum von 2021 bis 2035 ab und bereitet den Weg für China eines der wichtigsten Länder im Bereich alternative Antriebe zu werden. Zhu sagte, man wird innerhalb der nächsten 15 Jahre die Lieferkette für Fahrzeugbatterien unterstützen und auch die Verfügbarkeit der Rohstoffe sicherstellen. Experten aus der Industrie nehmen an, dass sich zukünftige Investitionen innerhalb der Elektrofahrzeugbranche auf Zulieferer von Rohstoffen wie Lithium, Nickel und Kobalt konzentrieren werden.
Der chinesische Entwicklungsplan ruft die Unternehmen auf ihr Potenzial für technologische Innovation zu erhöhen, um bahnbrechende Erfolge im Maschinenbereich zu erzielen und den Produktionsprozess zu optimieren. Die Geschäftsführung von Contemporary Amperex Technology (CATL) sagt der Zeitung China Daily, dass man eine neuartige Fahrzeugbatterie entwickelt hat welche während ihrer Lebensdauer von 16 Jahren eine Reichweite von insgesamt 2 Millionen Kilometern leisten kann. Derzeitige Batterietypen hingegen haben nur eine Lebensdauer von 8 Jahren oder 250.000 Kilometer. Zu den Kunden von CATL zählen führende Autohersteller wie Tesla, BMW und Daimler. Die Zertifizierung von Batterien für Elektrofahrzeuge ist ein komplexes Projekt, das in allen Phasen eine professionelle Betreuung erfordert. Seit mehreren Jahren ist die MPR China Certification GmbH mit großen CCC-Projekten der Fahrzeughersteller Lotus, Tesla und Bugatti betraut. Wir beraten Sie gerne unverbindlich über den Umfang und die Anforderungen einer China CCC Zertifizierung.
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Tesla plant die Produktion von Ladesäulen in China
Tesla plant Ladesäulen für Elektrofahrzeuge innerhalb dieses Jahres auch in China zu produzieren. Das geht aus einem Dokument hervor, welches der US-Konzern bei den chinesischen Behörden in Shanghai eingereicht hat. Mit diesem Vorhaben möchte Tesla seine Verkaufszahlen in China, dem weltweit größten Absatzmarkt für Neufahrzeuge, steigern. Derzeit bietet Tesla in China sein Model 3 an und plant in diesem Jahr auch das SUV Model Y dort zu verkaufen. Daher investiert das Unternehmen 6,4 Millionen US-Dollar in ein neues Werk in der Umgebung von Shanghai zur Produktion von Ladesäulen.
Durch großzügige Subventionen für Elektrofahrzeuge versucht China die Luftverschmutzung durch Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu reduzieren. Eine der größten Herausforderungen ist dabei der Aufbau einer flächendeckenden Versorgung mit Ladestationen um die Akzeptanz für die Anschaffung und den Betrieb eines Elektrofahrzeuges zu erhöhen. Die Fabrik von Tesla, welche im Februar fertiggestellt sein wird, hat eine Produktionskapazität von 10.000 Ladestationen pro Jahr. Derzeit importiert Tesla die Ladesäulen, welche in der Regel bei Parkplätzen oder Tankstellen installiert sind, aus den USA. Die derzeitige Tesla-Fahrzeugfabrik in Shanghai, eines der zentralen Standbeine von Teslas globaler Wachstumsstrategie, wird in diesem Jahr rund 150.000 Fahrzeuge des Model 3 produzieren und man hat damit begonnen diese auch nach Europa zu exportieren.
Elektrofahrzeuge und Komponenten wie beispielsweise Ladestationen müssen mit einem CCC-Zertifikat ausgezeichnet werden, damit die Produkte nach China exportiert oder vor Ort hergestellt werden können.
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Chinas Autoimporte und -exporte wachsen weiter
Chinas Autoimporte und -exporte setzten ihren Wachstumstrend kontinuierlich fort, das berichtete die Vereinigung der chinesischen Automobilhersteller (CAAM). Im Oktober 2020 legte der Handel mit Neufahrzeugen gegenüber dem Vorjahr um 48.9 Prozent zu. Der Handelswert belief sich nach Auswertungen von Zolldaten auf 15,33 Milliarden US-Dollar, ein leichter Rückgang von 2 Prozent verglichen mit dem Vormonat. Im Einzelnen stiegen Autoimporte verglichen mit Oktober 2019 um 73,3 Prozent auf 8,33 Milliarden US-Dollar während Exporte 27,5 Prozent auf rund 7 Milliarden US-Dollar ebenfalls zulegten.
In den ersten zehn Monaten des Jahres 2020 bezifferte die CAAM den Wert von Autoimporten und -exporten auf insgesamt 118,37 Milliarden US-Dollar. Das entspricht einem Rückgang von 8 Prozent, jedoch gab es nur im Zeitraum Januar bis September rückläufige Zahlen. Der Automobilmarkt in China war ebenfalls von den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie betroffen, konnte sich aber ab April wieder erholen. Die CAAM nennt als Grund den Nachholbedarf von interessierten Kunden sowie Unterstützung und Kaufanreize von der chinesischen Regierung. Daher stiegen nach einer Durststrecke von 21 Monaten auch wieder die Verkaufszahlen um 4,4 Prozent gegenüber April 2019.
Händler von Luxusfahrzeugen konnten im April vergangenen Jahres 277.000 Autos verkaufen, das ist ein Anstieg von 11 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Luxusfahrzeuge machten im April rund 19 Prozent der gesamten Neuwagen-Verkaufszahlen aus, ein Anstieg von 3,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Bei Fahrzeugen mit alternativen Antrieben konnte im Juli ein zwölfmonatiger Abwärtstrend durchbrochen werden. Im Vergleich zum Vorjahr stiegen Verkäufe von Elektroautos um 24,2 Prozent auf 79.000, Plug-in-Hybride um 2,7 Prozent auf 19.000 Fahrzeuge. Die Anzahl der landesweiten Ladestationen beträgt 566.000, alleine im Juli wurden 7.800 neu installiert.
Fahrzeuge und Komponenten müssen mit einem CCC-Zertifikat ausgezeichnet werden, damit die Produkte nach China exportiert oder vor Ort hergestellt werden können. Das CCC-Zertifikat wurde im Jahr 2002 eingeführt und ist mit der europäischen CE-Kennzeichnung vergleichbar. Wenn Sie im Automotive-Bereich eine CCC-Zertifizierung benötigen, ist China Certification für Sie ein hervorragender Partner. Seit Jahren beraten wir führende Automobilzulieferer und Fahrzeughersteller bei ihren CCC-Zertifizierungen.
Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.
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