China plant CCC-Pflichtstandard für Ladegeräte von E-Motorrädern

China treibt im Rahmen der CCC-Zertifizierung die Entwicklung eines neuen verpflichtenden Sicherheitsstandards für Ladegeräte von Elektromotorrädern und elektrischen Leichtkrafträdern voran. Der aktuell in Ausarbeitung befindliche nationale Standard unterstreicht die zunehmende regulatorische Kontrolle im Bereich der elektrischen Zweiradmobilität und zielt darauf ab, einheitliche Sicherheitsanforderungen für Ladeinfrastruktur festzulegen.

Das Normungsvorhaben wird vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) organisiert und durch das Motorrad-Unterkomitee des Nationalen Technischen Komitees für Automobilstandardisierung (TC114SC1) umgesetzt. Als verpflichtender nationaler Standard wird er künftig eine zentrale Grundlage für die CCC-Zertifizierung entsprechender Produkte bilden. Ladegeräte für Elektromotorräder erfordern in der Regel eine CCC-Zertifizierung, um für den Import und Verkauf in China zugelassen zu werden.

Technischer Rahmen und Normungsfortschritt

Der Standard mit dem Titel Sicherheitsanforderungen für Ladegeräte von Elektromotorrädern und elektrischen Leichtkrafträdern befindet sich derzeit in der Entwurfsphase und ist unter der Planungsnummer 20256781-Q-339 registriert. Die geplante Entwicklungsdauer beträgt rund 22 Monate, mit einem offiziellen Starttermin Ende 2025.

An der Ausarbeitung sind führende Industrieunternehmen sowie Prüf- und Zertifizierungsstellen beteiligt, darunter Yadea Technology Group und das China Quality Certification Centre (CQC). Diese breite Beteiligung deutet darauf hin, dass der Standard sowohl praxisnahe technische Anforderungen als auch bestehende Zertifizierungsverfahren berücksichtigen wird.

Inhaltlich wird erwartet, dass der Standard zentrale Sicherheitsaspekte definiert, etwa den elektrischen Schutz, das thermische Verhalten, die Ladeleistung sowie die Systemkompatibilität. Er fügt sich in eine Reihe bestehender und geplanter Vorschriften ein, die bereits Komponenten wie Batterien, Motoren und Fahrzeugsicherheit für elektrische Zweiräder abdecken.

Auswirkungen auf Hersteller und Marktzugang

Mit Inkrafttreten des Standards wird erwartet, dass er verbindliche Grundlage für die CCC-Zertifizierung von Ladegeräten wird. Hersteller und Exporteure müssen dann sicherstellen, dass ihre Produkte die festgelegten Sicherheitsanforderungen erfüllen und entsprechende Konformitätsbewertungsverfahren durchlaufen.

Die neue Regelung ergänzt weitere laufende Standardisierungsprojekte, insbesondere im Bereich Lithium-Ionen-Batterien und alternative Antriebssysteme wie Brennstoffzellen. Dies zeigt eine klare regulatorische Entwicklung hin zu umfassenderen Sicherheits- und Qualitätsanforderungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette elektrischer Zweiräder.

Unternehmen wird empfohlen, die Entwicklung des Standards frühzeitig zu verfolgen und ihre Produkte entsprechend anzupassen, um Verzögerungen beim Marktzugang zu vermeiden. Weitere Details dürften im Zuge der öffentlichen Konsultation und der finalen Genehmigung veröffentlicht werden.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

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China kündigt neuen Standard für Bremsbelag-Prüfverfahren an

China hat einen neuen empfohlenen nationalen Standard veröffentlicht, der im Rahmen der CCC-Zertifizierung ein einheitliches Prüfverfahren für Bremsbeläge im Automobilsektor einführt. Der Standard GB/T 46780-2025 legt eine Methode zur Prüfung der Metallanhaftung bei Scheibenbremsbelägen fest und tritt am 1. Juli 2026 in Kraft. Diese regulatorische Neuerung stärkt die technischen Anforderungen an Reibmaterialien und unterstützt die Qualitätssicherung sowie Leistungsbewertung im chinesischen Markt.

Der Standard wurde vom Technischen Komitee TC406 (Nationales Komitee für nichtmetallische mineralische Produkte und deren Erzeugnisse) erarbeitet und unter der Aufsicht der China Building Materials Federation veröffentlicht. Ziel ist die Standardisierung eines Prüfverfahrens zur Bewertung von Metallanhaftungen, die einen wesentlichen Einfluss auf die Bremsleistung und die Lebensdauer von Komponenten haben. Straßenfahrzeug-Bremsbelag-Reibmaterialien erfordern in der Regel eine CCC-Zertifizierung, um für den Import und Verkauf in China zugelassen zu werden.

Technischer Inhalt und regulatorischer Rahmen

GB/T 46780-2025 definiert eine spezifische Prüfmethode zur Analyse der Wechselwirkungen zwischen Reibmaterialien und metallischen Gegenflächen während des Bremsvorgangs. Der Fokus auf Metallanhaftung spiegelt die steigenden Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Verschleißbeständigkeit von Bremssystemen wider.

Der Standard ist unter der internationalen Klassifikation ICS 43.040.40 eingeordnet und ergänzt bestehende Normen im Bereich der Bremsentechnologie. Dazu zählen Prüfmethoden zur Reibleistung, Verschleiß, Scherfestigkeit sowie thermischen Ausdehnung von Bremsbelägen. Insgesamt trägt der neue Standard zu einem umfassenden Prüf- und Bewertungsrahmen für sicherheitsrelevante Fahrzeugkomponenten bei.

Die Entwicklung erfolgte unter Beteiligung zahlreicher Unternehmen, Prüfinstitute und Forschungseinrichtungen. Diese breite industrielle Mitwirkung stellt sicher, dass die Prüfmethode praxisnah ist und den aktuellen Stand der Technik widerspiegelt.

Auswirkungen auf Hersteller und Marktzugang

Mit der Einführung dieses Standards verschärft China die technischen Anforderungen an Bremsbeläge weiter. Hersteller und Exporteure von Reibmaterialien für Scheibenbremsen müssen ihre Prüfverfahren an die neuen Vorgaben anpassen, um Konformität nachweisen zu können.

Auch wenn es sich formal um einen empfohlenen Standard handelt, wird erwartet, dass er im Rahmen der CCC-Zertifizierung eine wichtige Rolle spielt. Unternehmen sollten daher frühzeitig ihre internen Prüfprozesse überprüfen und gegebenenfalls anpassen, um Verzögerungen bei der Zulassung zu vermeiden.

Die Einbindung in bestehende Normen verdeutlicht zudem die Notwendigkeit eines ganzheitlichen Compliance-Ansatzes, der alle relevanten Leistungs- und Sicherheitsaspekte abdeckt. Weitere regulatorische Informationen können über offizielle Standardisierungs- und Zertifizierungsstellen sowie entsprechende Fachquellen bereitgestellt werden.

For more information on how CCC certification, the CCC Self-Declaration and voluntary CCAP or CQC certification may affect your company, or for more information about CCC certification in general, please visit our News Section where you will find current updates twice a week.

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China führt CCC-Rückverfolgbarkeits-QR-Code für Powerbanks ein

Die chinesische Zertifizierungs- und Akkreditierungsbehörde (CNCA) hat eine Pilotmaßnahme angekündigt, die die CCC-Zertifizierung für Powerbanks betrifft. Ziel der Reform ist es, das System der verpflichtenden Produktzertifizierung zu verbessern, die Verantwortung der Hersteller für Produktsicherheit zu stärken und Risiken wie gefälschte Zertifizierungszeichen oder missbräuchlich verwendete Zertifikate zu reduzieren. Gleichzeitig soll die neue Regelung Behörden und Verbrauchern den Zugang zu Zertifizierungsinformationen erleichtern.

Die Ankündigung sieht Änderungen an den Spezifikationen des CCC-Kennzeichens sowie zusätzliche Anforderungen zur Rückverfolgbarkeit für ausgewählte Produkte im verpflichtenden Zertifizierungskatalog vor. Zu den Pilotprodukten gehören mobile Powerbanks, Elektrofahrräder und deren Sicherheitszubehör sowie Gasgeräte und entsprechende Sicherheitskomponenten.

Powerbanks benötigen in der Regel eine CCC-Zertifizierung, um für den Import und Verkauf in China zugelassen zu werden.

Neues CCC-Kennzeichen mit integriertem QR-Code

Im Rahmen der Pilotmaßnahme müssen zertifizierte Powerbanks künftig einen Rückverfolgbarkeits-QR-Code neben dem CCC-Logo tragen. Der QR-Code muss direkt rechts neben dem CCC-Zeichen angebracht sein und mit diesem eine untrennbare Kennzeichnungseinheit bilden. Die Kennzeichnung muss klar erkennbar und vollständig dargestellt werden.

Der QR-Code folgt den offiziellen Codierungsregeln für CCC-Zertifikate oder den standardisierten Vorgaben für CCC-Rückverfolgbarkeitscodes. Die zuständigen, von der Regierung benannten Zertifizierungsstellen stellen den zertifizierten Unternehmen die entsprechenden QR-Codes bei der Ausstellung des CCC-Zertifikats oder beim Druck der CCC-Kennzeichen zur Verfügung.

Durch das Scannen des QR-Codes können Behörden, Marktüberwachungsstellen oder Verbraucher Informationen über das zertifizierte Produkt abrufen. Dazu gehören beispielsweise die Nummer des CCC-Zertifikats, der Name des Herstellers, Modell- und Spezifikationsangaben des Produkts, der Status des Zertifikats sowie die ausstellende Zertifizierungsstelle. Diese Maßnahme soll die Transparenz erhöhen und die Überprüfung zertifizierter Produkte erleichtern.

Umsetzungsfristen und Anforderungen für Hersteller

Die neuen Kennzeichnungsanforderungen werden schrittweise eingeführt. Ab 1. März 2026 müssen neu zertifizierte Produkte innerhalb der Pilotkategorien – einschließlich Powerbanks – den CCC-Rückverfolgbarkeits-QR-Code gemäß den Vorgaben tragen, bevor sie versendet, verkauft, importiert oder in anderen geschäftlichen Aktivitäten verwendet werden dürfen.

Eine vollständige Umsetzung ist ab 1. März 2027 vorgesehen. Ab diesem Zeitpunkt müssen alle zertifizierten Produkte in den betroffenen Kategorien mit dem neuen CCC-Kennzeichen einschließlich QR-Code gekennzeichnet sein. Produkte, die bereits zuvor zertifiziert und nach den bisherigen CCC-Kennzeichnungsvorschriften gekennzeichnet wurden, dürfen bis zum Ende der Übergangsfrist weiterhin in Verkehr gebracht werden.

Darüber hinaus sind die benannten Zertifizierungsstellen verpflichtet, ihre Managementsysteme zu verbessern und Informationsplattformen einzurichten, die eine effektive Überprüfung der QR-Code-Daten ermöglichen. Zertifizierte Unternehmen müssen interne Verfahren für die Verwendung und Verwaltung der CCC-Kennzeichen einrichten und sicherstellen, dass die im QR-Code hinterlegten Informationen mit den zertifizierten Produktdaten übereinstimmen.

Für Hersteller und Exporteure von Powerbanks unterstreicht diese Reform den zunehmenden Fokus Chinas auf digitale Rückverfolgbarkeit und eine stärkere Marktüberwachung im Rahmen der CCC-Zertifizierung. Weitere regulatorische Informationen können über offizielle Zertifizierungsstellen und entsprechende Compliance-Ressourcen bereitgestellt werden.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

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China plant CCC-Standard für Sicherheitsgurte in Dreiradmotorrädern

China arbeitet an einem neuen nationalen Standard im Zusammenhang mit der CCC-Zertifizierung für Sicherheitsgurte in vollständig geschlossenen Dreiradmotorrädern. Mit dieser Initiative reagiert die chinesische Normungslandschaft auf steigende Anforderungen an Insassenschutzsysteme bei kleineren Motorfahrzeugen. Ziel des geplanten Standards ist es, technische Anforderungen für Sicherheitsgurte und deren Befestigungspunkte in dieser speziellen Fahrzeugkategorie festzulegen.

Der geplante verpflichtende nationale Standard trägt den Titel Safety-belt Anchorages and Safety-belts of Totally Enclosed Three-Wheel Motorcycles und wurde unter der Projektnummer 20256783-Q-339 in das chinesische Normungsprogramm aufgenommen. Die Organisation der Standardentwicklung erfolgt durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT). Die technische Ausarbeitung wurde der Motorrad-Unterarbeitsgruppe des Nationalen Technischen Komitees für Automobilstandardisierung (TC114SC1) übertragen. Der zukünftige Standard soll Anforderungen an Konstruktion, Installation und Leistungsfähigkeit von Sicherheitsgurten sowie deren Verankerungspunkten in vollständig geschlossenen Dreiradmotorrädern definieren. Sicherheitsgurte benötigen in der Regel eine CCC-Zertifizierung, um für den Import und Verkauf in China zugelassen zu werden.

Entwicklung eines neuen verpflichtenden Sicherheitsstandards

Der Normungsentwurf befindet sich derzeit in der Ausarbeitungsphase. Wie bei chinesischen nationalen Standards üblich, durchläuft das Projekt mehrere Stufen, darunter Entwurfsphase, öffentliche Konsultation, technische Prüfung, Genehmigung und anschließende Veröffentlichung. Laut Normungsplan beträgt der vorgesehene Projektzeitraum etwa 22 Monate. Das Projekt wurde offiziell am 31. Dezember 2025 in das Standardisierungsprogramm aufgenommen.

Der geplante Standard richtet sich speziell an vollständig geschlossene Dreiradmotorräder, also Fahrzeuge mit einer geschlossenen Fahrerkabine, die funktional teilweise mit kleinen Pkw vergleichbar sind. Durch diese Bauweise entstehen Sitzpositionen innerhalb eines geschützten Fahrgastraums, wodurch auch Anforderungen an Rückhaltesysteme für Insassen relevant werden.

An der Ausarbeitung des Standards sind mehrere Prüf- und Industrieorganisationen beteiligt. Zu den wichtigsten Entwurfsinstitutionen zählen das Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification Technology Innovation Center, das Tianjin Internal Combustion Engine Research Institute (Tianjin Motorcycle Technical Center), China Testing & Inspection Western Testing Co., Ltd., die Yadea Technology Group Co., Ltd. sowie die Aima Technology Group Co., Ltd. Die Beteiligung sowohl von Prüfinstituten als auch von führenden Herstellern deutet auf eine enge Zusammenarbeit zwischen Industrie und Standardisierungsgremien hin.

Auswirkungen auf Hersteller und Marktzugang

Für Hersteller und Zulieferer deutet der geplante Standard auf eine mögliche Ausweitung der regulatorischen Anforderungen im Bereich Insassensicherheit bei speziellen Motorradtypen hin. Nach der Veröffentlichung wird der Standard voraussichtlich technische Kriterien für Sicherheitsgurtsysteme und deren Befestigungspunkte definieren, was sich auf Fahrzeugdesign, Komponentenentwicklung und Prüfverfahren auswirken kann.

Hersteller vollständig geschlossener Dreiradmotorräder, die Fahrzeuge auf dem chinesischen Markt anbieten möchten, müssen künftig sicherstellen, dass ihre Rückhaltesysteme den festgelegten technischen Anforderungen entsprechen. Auch Produzenten von Sicherheitsgurtkomponenten könnten verpflichtet sein, die Einhaltung relevanter CCC-Zertifizierungsanforderungen nachzuweisen.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie als PDF-Datei herunterladen können. (Die Broschüre enthält auch Informationen zur CCC Self-Declaration und der freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung.)

Die Einführung entsprechender Vorgaben könnte langfristig zu einer stärkeren Harmonisierung der Sicherheitsanforderungen im chinesischen Fahrzeugsektor beitragen. Weitere regulatorische Details werden voraussichtlich im Verlauf des Normungsprozesses und während der Konsultationsphase veröffentlicht.