Neuer Standard GB/T 12350-2022 zu Sicherheitsanforderungen für kleine Leistungsmotoren

13. Oktober 2022

Am 1. November 2022 wird der neue GB Standard GB/T 12350-2022 zu Sicherheitsanforderungen für kleine Leistungsmotoren (Safety requirements of small-power motors) implementiert. Dieser Standard ersetzt damit die Vorgängerversion GB/T 12350-2009.
 Der Standard wurde gemäß den Regularien in GB/T 1.1-2020 Directives for standardization -Part 1: Rules for the structure and drafting of standardizing documents entwickelt.
Unter anderem kommen folgende Änderungen zum Tragen:

• Folgender Satz wurde gestrichen: “Dies gilt nicht für Steuermotoren (z. B. Servomotor, Autosynchronmotor, Drehtransformator, Tachogenerator und Induktionsphasenschieber usw.)” (siehe Klausel 1)
• Die Definitionen der folgenden Begriffe wurden hinzugefügt: „Funktionsisolierung“, „Betriebsspannung“ und „festgelegte Versorgung in Losen“ (siehe 3.12, 3.14 und 3.15)
• Folgende Aussagen wurden hinzugefügt: „Bereich der Nenndrehzahl“ und „Bereich der Nennausgangsleistung“; „Bei Erzeugnissen, die für eine bestimmte Lieferung in Chargen vorgesehen sind, können die Angaben auf dem Typenschild durch Aufsprühen des Codes oder durch andere ähnliche Verfahren angebracht werden.”(siehe 4.1)
• Gleichstromsymbol „DC“ wurde hinzugefügt (siehe 4.7)
• die Grenzwerte der Wärmeklassen 200 (Klasse N) und 220 (Klasse R) wurden hinzugefügt (siehe 10.2)
• die Mindestanforderungen an die Betriebstemperatur von Isolierstoffen oder Isolierhülsen, die zur Unterstützung stromführender Teile verwendet werden, wurden gestrichen (siehe 11.2 der Ausgabe 2009)
• die Prüfanforderungen für schlechten Kontakt von Isolierstoffen wurden gestrichen (siehe 14.2.1 der Ausgabe 2009)
• die Grenzanforderung an die Luftstrecke bei einer Betriebsspannung von mehr als 300 V wurde hinzugefügt (siehe 15.2)
• die Grenzanforderung für die Kriechstrecke bei Betriebsspannungen von „>630 und ≤800“ wird hinzugefügt (siehe 15.3)
• die nicht zutreffenden Erdungssituationen wurden geändert und hinzugefügt (siehe 16.1; 16.1 der Ausgabe 2009);ii
• die Grenzanforderungen der thermischen Klassifizierung 200 (Klasse N) und 220 (Klasse R) bei der Temperaturanstiegsprüfung wurden hinzugefügt (siehe 17.2.2.2)
• Die Grenzwertanforderung für die Lagertemperatur „die Temperatur des Gleitlagers und des Wälzlagers darf 80℃ 95℃ nicht überschreiten“ wurde hinzugefügt (siehe 17.3.2)
• Die Grenzwerte für die thermische Klassifizierung 200 (Klasse N) und 220 (Klasse R) bei der anormalen Prüfung wurden hinzugefügt (siehe 18.2).
• „Haushaltsmotoren mit elektronischen Schaltkreisen müssen zusammen mit der vollständigen Maschine der Prüfung nach 19.11 in GB 4706.1-2005 unterzogen werden“ wurde gestrichen (siehe 18.6 der Ausgabe 2009)
• Die Prüfungsanforderungen für Motoren mit Steuerungen wurden hinzugefügt (siehe 20.2.1)
• Die Anforderung an die Spannungsfestigkeitsprüfung, „für die isolierte Wicklung des Motors mit einer Nennspannung unter 100 V beträgt die Prüfspannung (r.m.s) 500 V+2UN“, wurde geändert (siehe 20.2.2; 20.2.2 der Ausgabe 2009)
• Die Anforderungen an die Ableitstrombegrenzung von Industriemotoren wurden hinzugefügt (siehe Abschnitt 21 und 22.2)
• Die Grundlage für die Prüfung der Steh-Stoßspannung wurde als GB/T 5171.1, GB/T 5171.21 und GB/T 5171.22 geändert (siehe 26.2; 26.2 der Ausgabe 2009)

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