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Hyundai und Kia investieren 300 Millionen US-Dollar auf dem indischen Markt für Elektrofahrzeuge

14. Mai 2019

Hyundai Motors und Kia Motors gaben in einer Stellungnahme am 19. März 2019 bekannt, 300 Millionen US-Dollar in den führenden Mobilitätsdienstleister Indiens, Ola, und dessen Ausbau seiner Taxiflotte mit Elektrofahrzeugen zu investieren. Die beiden Unternehmen möchten damit den Markt der App-basierten Taxidienste erreichen sowie ihre Verkäufe von Elektrofahrzeugen steigern. Bereits im August vergangenen Jahres hatte Hyundai 15 Millionen US-Dollar in den neu gegründeten indischen Autovermieter Revv investiert.

Die Zusammenarbeit von Hyundai und Kia mit Ola bezieht sich auf den Bereich der Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen speziell für den indischen Markt, Aufbau der notwendigen Infrastruktur sowie neue Dienstleistungen basierend auf Elektrofahrzeugen. Nach Meinung von Experten sind Taxis der erste Schritt und werden großen Einfluss auf die Akzeptanz und Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien haben. In den vergangenen Jahren haben die Unternehmen General Motor, Ford und Toyota bereits in Mobilitätsdienstleister wie Uber und Lyft investiert. Toyota hat zudem im letzten Jahr seine erste Investition auf dem indischen Start-up-Markt bei der Finanzierung zur Gründung des Gebrauchtwagenportals Droom getätigt. Im Februar startete der indische Konzern Mahindra seinen eigenen Taxidienst Glyd, der ausschließlich mit den eigens produzierten Elektrofahrzeugen betrieben wird.

 

 

Diese Schritte spiegeln eine gewisse Aufbruchstimmung auf dem indischen Automobilmarkt wider. Nach einer geringfügigen Steigerung der Verkaufszahlen um 5 Prozent auf 33,9 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2018 hat sich die Situation in diesem Jahr nicht verbessert. Indiens größter Automobilhersteller, Maruti Suzuki, der einen Marktanteil von 50 Prozent im Bereich Pkws hat, konnte seine Verkäufe im Januar nur um 1,1 Prozent steigern. Für Ola ist die Investition aus Südkorea eine lebensrettende Maßnahme für eine misslungene Einführung von elektrisch angetriebenen Taxis vor zwei Jahren. Taxifahrer standen Schlange an zu wenig Ladestationen und aufgrund der hohen Anschaffungskosten eines elektrischen Autos wurden letztendlich Dreiräder eingesetzt, welche nur ein Fünftel kosten. Die Zusammenarbeit mit den Autoherstellern Hyundai und Kia kann Ola dabei helfen, mit einer Kostenreduktion durch die Nutzung deren interner Entwicklung und Wartung die Pläne zur Einführung von Elektrofahrzeugen zu verwirklichen. Möchten auch Sie ihre Produkte nach Indien exportieren und von dem Wachstum des Automobilmarkts profitieren? Autos und Autoteile benötigen in vielen Fällen eine obligatorische Indien-Zertifizierung nach dem Automotive Industry Standard (AIS). Wir beraten Sie gerne und umfassend bei der AIS Zertifizierung für Indien.

MPR Author

About the author: Julian Busch is founder and managing director of MPR China Certification GmbH
Publisher: MPR China Certification GmbH

Tel.: +49 69 271 37 69 150

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