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BYD investiert 4,2 Milliarden US-Dollar in Lithium-Projekte in der Provinz Jiangxi

15. Juni 2023

Der chinesische E-Autohersteller und Batterieproduzent BYD plant Investitionen in Höhe von umgerechnet 4,2 Milliarden US-Dollar in verschiedene Projekte in Yichun, Provinz Jiangxi. Das Vorhaben der Batteriesparte des Konzerns beinhaltet unter anderem die jährliche Produktion von Batterien mit insgesamt 30 GWh, ein Lithiumcarbonat-Werk mit einem Ausstoß von jährlich 100.000 Tonnen sowie die Ausweitung von Lithium-Abbaustätten. Diese Informationen lieferte das chinesische Nachrichtenportal Caixin Global basierend auf einer Veröffentlichung der lokalen Provinzregierung. Produkte aus dem Bereich Batterien benötigen oft eine CCC-Zertifizierung, um in China für die Einfuhr und den Betrieb zugelassen zu werden.

BYD ist nach CATL und Gotion High-Tech das dritte bedeutende Batterieunternehmen, das in Yichuns Lithiumindustrie investiert. Die Lithiumvorkommen in Yichun liegen als das weitverbreitete Mineral Lepidolith vor. Nach Angaben von der offiziellen Webseite von Yichun wurde durch Abbauunternehmen im vergangenen Jahr mehr als 83.000 Tonnen Lithiumcarbonat aus Lephidolith gewonnen, das entspricht rund 28 Prozent der gesamten chinesischen Produktion. Dabei wird Lithiumcarbonat hauptsächlich für die Produktion von Kathoden in Lithium-Eisenphosphat-Batterien verwendet. Im April und Mai dieses Jahres sicherten sich die vorab genannten drei Unternehmen weitere Förderrechte von lithiumhaltigem Gestein in der Provinz Jiangxi.

Im März 2022 erwarb BYD mit mehr als 415 Millionen US-Dollar eine 5-prozentige Beteiligung an der Shengxin Lithium Group, Chinas führenden Lithiumförderer, als strategischer Teilhaber. Einige Monate später im Juli kaufte BYD sich mit 2,11 Prozent bei Anda Energy, einem Lithium-Eisenphosphat-Hersteller, ein und wurde dadurch der neuntgrößte Anteilseigner. Bereits vor dem geplanten Ausbau der Lithiumproduktion in Yichun kündigte BYD einen Ausbau seiner Produktionskapazitäten an. So sollen weitere fünf Projekte vorangetrieben und die jährliche Produktion auf 172 GWh ausgebaut werden. Nach Angaben des südkoreanischen Forschungsinstituts SNE Research brachte BYD im ersten Halbjahr 2022 Batterien mit einer Kapazität von 24 GWh auf den Markt. Das entspricht einem globalen Marktanteil von 12 Prozent und ein Aufstieg vom vierten auf den dritten Platz der weltweit größten Batteriehersteller.

Fahrzeuge und Komponenten wie Batterien von E-Autos müssen mit einem CCC-Zertifikat ausgezeichnet werden, damit die Produkte nach China exportiert oder vor Ort hergestellt werden können. Die CCC-Zertifizierung ist ein komplexes Projekt, das in allen Phasen eine professionelle Betreuung erfordert. Seit mehreren Jahren ist die MPR China Certification GmbH mit großen CCC-Projekten der Fahrzeughersteller Lotus, Tesla und Bugatti betraut. Wir beraten Sie gerne unverbindlich über den Umfang und die Anforderungen einer China CCC Zertifizierung.

MPR Author

About the author: Julian Busch is founder and managing director of MPR China Certification GmbH
Publisher: MPR China Certification GmbH

Tel.: +49 69 271 37 69 150

E-Mail: info@china-certification.com
Web: www.china-certification.com