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Tesla investiert Milliarden in neues Werk in Shanghai

7. März 2019

In der ersten Januarwoche legte der Tesla-Chef Elon Musk in der Nähe von Shanghai den Grundstein für die erste Produktionsstätte außerhalb der USA. Die Investitionen betragen etwas mehr als 50 Milliarden Yuan (6,4 Milliarden Euro). Hier werde die fortschrittlichste Gigafabrik des Unternehmens entstehen, so Musk zur chinesischen Nachrichtenagentur Xinhua bei der Eröffnungszeremonie. Durch die guten Ressourcen vor Ort kann das Werk in Rekordzeit gebaut werden und bereits am Jahresende mit der Produktion des Model 3 starten. Neben dem etablierten Einsteigermodell soll in Shanghai auch der geplante Crossover-SUV Model Y vom Band laufen.

Autoproduktionslinie

Einer der Hauptgründe für die Ansiedlung in China ist der Kostenvorteil durch wegfallende Einfuhrzölle. So kann das Model 3, welches in China bisher mehr als 500.000 Yuan kostet, 20 Prozent günstiger angeboten werden. Zudem ist man auch unabhängig vom Ausgang des anhaltenden Handelskrieges zwischen den USA und China sowie den damit verbundenen Einfuhr- bzw. Strafzöllen. Für die Region Shanghai und den Industriepark Lingang ist das Tesla-Werk das bisher größte ausländische Investitionsvorhaben. Novum ist auch, dass Tesla als erste Firma von den neuen Regeln für ausländische Autobauer profitiert. Erst kürzlich hat die chinesische Regierung die Beschränkungen bezüglich der Beteiligung von chinesischen Joint-Venture-Partnern gelockert. Bisher musste mindestens 50 Prozent der Anteile von einem chinesischen Partner gehalten werden. Diese Regelung wird nun schrittweise aufgehoben ab 2018 für Elektrofahrzeuge, 2020 für Nutzfahrzeuge und 2022 für Pkws mit konventionellen Antrieben.

Tesla nennt seine Produktionsstätten bewusst „Gigafactories“, da dort alle Herstellungsschritte der Elektrofahrzeuge stattfinden. Hier werden sowohl die Autos montiert, als auch die Batterien für den Elektroantrieb hergestellt. Bisher stehen zwei dieser Fabriken in den USA ergänzt durch die ursprüngliche Tesla-Fabrik in Fremont, Kalifornien. In diesen Werken werden jedoch auch Photovoltaik-Paneele sowie Ladestationen hergestellt. Die endgültigen Montageschritte des Zusammenbaus der Fahrzeuge erfolgen im Werk Fremont. In China soll zum ersten Mal ein Tesla-Automobil komplett unter einem Dach montiert werden.
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MPR Author

About the author: Julian Busch is founder and Managing Director of MPR China Certification GmbH
Publisher: MPR China Certification GmbH

Tel.: +49 69 271 37 69 150

E-Mail: info@china-certification.com
Web: www.china-certification.com