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Geely setzt weiterhin auf methanolbetriebene Fahrzeuge

30. September 2021

Das gab der Vorstandsvorsitzende Li Shufu Mitte Juni bei einer Industriekonferenz in Chongqing, China, bekannt. Der in Zhejiang ansässige Geely-Konzern entwickelt, neben einer überschaubaren Zahl von anderen Herstellern, Fahrzeuge mit Methanolantrieb. Derzeit testet das Unternehmen Methanol-Taxis in einigen Städten im Westen Chinas und arbeitet bei seiner Nutzfahrzeugsparte an Methanol-Lkws. Vorsitzender Li sagte Geely hat in die isländische Firma Carbon Recycling International investiert, die an Verfahren forscht, Methanol aus Kohlendioxid zu gewinnen. Die gestiegenen Investitionen deuten auf einen wachsenden Bedarf an der Herstellung und Einfuhr von Komponenten und Ausrüstungen hin, von denen viele eine obligatorische CCC-Zertifizierung benötigen. Die Geely-Gruppe, die Volvo Cars übernommen hat und einen Aktienanteil von 9,7 Prozent der Daimler AG besitzt, möchte durch die Investition ihre CO2-Emissionen verringern.

 

 

Treibstoff aus Methanol könnte die Unabhängigkeit von China bei Energieträgern weiter erhöhen. Das Land hat große Kohlevorkommen, die in Methanol umgewandelt werden können. Li geht zudem davon aus, dass Fahrzeuge mit Methanolantrieb weniger Emissionen ausstoßen als Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Daher wird Geely die Produktion methanolbetriebener Fahrzeuge weiter ausbauen. CRI, ein Ableger von Geely, plant in Henan die weltweit größte Anlage zur Erzeugung von Methanol mit geringen CO2-Emissionen. Die jährliche  Kapazität der Anlage soll bei 110.000 Tonnen liegen.

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About the author: Verena Numssen, Managing Director of MPR China Certification GmbH
Publisher: MPR China Certification GmbH

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