China startet neue CCC-Norm für automatische LNG-Ventile in Fahrzeugen
9. April 2026China entwickelt derzeit eine neue CCC-relevante Norm für automatische Ventile in LNG-Fahrzeugsystemen und erweitert damit seine regulatorischen Anforderungen im Bereich alternativer Kraftstoffe. Die geplante Norm mit dem Titel Straßenfahrzeuge — Komponenten für Flüssigerdgas (LNG)-Kraftstoffsysteme — Teil 19: Automatisches Ventil legt technische Anforderungen fest und orientiert sich dabei an internationalen Standards.
Das Normungsprojekt wurde als empfohlene nationale Norm initiiert und befindet sich aktuell in der Entwurfsphase. Es wird vom Nationalen Technischen Komitee für die Standardisierung von Kraftfahrzeugen (TC114) verwaltet und von dessen Unterausschuss für Gasfahrzeuge (TC114SC28) umgesetzt. Die Aufsicht liegt beim Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT). Komponenten für LNG-Fahrzeugsysteme erfordern in der Regel eine CCC-Zertifizierung, um für den Import und Vertrieb in China zugelassen zu werden.
Orientierung an internationalen Normen und technischer Rahmen
Die geplante Norm basiert auf einer modifizierten Übernahme der internationalen Norm ISO 12614-19:2021. Damit verfolgt China das Ziel, nationale Anforderungen mit global etablierten technischen Spezifikationen in Einklang zu bringen und gleichzeitig landesspezifische Anpassungen vorzunehmen. Der Fokus liegt auf automatischen Ventilen, die eine zentrale Rolle bei der Steuerung des Gasflusses und der Gewährleistung der Systemsicherheit in LNG-Fahrzeugen spielen.
An der Ausarbeitung der Norm sind führende Institutionen beteiligt, darunter das China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. sowie Chongqing Carelife Automotive Power Technology Co., Ltd. Das Projekt wurde im Januar 2026 gestartet und ist auf eine Entwicklungsdauer von zwölf Monaten ausgelegt.
Die neue Norm ist Teil einer umfassenden Normenreihe für LNG-Kraftstoffsystemkomponenten. Bereits bestehende und geplante Teile dieser Reihe decken unter anderem Sicherheitsventile, manuelle Ventile, Überströmventile, Rückschlagventile, Verbindungsstücke, Verdampfer sowie Gasleckdetektoren ab. Zusammen bilden sie ein zunehmend detailliertes regulatorisches System für LNG-Fahrzeuge.
Auswirkungen auf Hersteller und Marktzugang
Für Hersteller und Lieferanten von LNG-Komponenten bedeutet die Einführung von Teil 19 zusätzliche Anforderungen an Konstruktion, Prüfung und Dokumentation automatischer Ventile. Um den Marktzugang in China zu gewährleisten, müssen Produkte sowohl den technischen Vorgaben der neuen GB/T-Norm als auch den Anforderungen der CCC-Zertifizierung entsprechen.
Die Angleichung an ISO-Standards kann internationalen Unternehmen den Einstieg erleichtern. Dennoch bleiben nationale Besonderheiten, Prüfverfahren und Zertifizierungsprozesse zu berücksichtigen. Eine frühzeitige Beobachtung des Normungsprozesses sowie die Beteiligung an der öffentlichen Konsultation können Unternehmen dabei helfen, ihre Compliance-Strategien rechtzeitig anzupassen.
Mit der fortlaufenden Erweiterung der regulatorischen Anforderungen für LNG-Fahrzeugtechnologien in China ist auch künftig mit weiteren Normen und Anpassungen zu rechnen. Weitere Informationen können über offizielle Normungs- und Zertifizierungsstellen abgerufen werden.
Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.
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