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China fördert Technologie zum Auswechseln von Fahrzeugbatterien an Ladestationen

19. März 2020

Mit Plänen für die Einführung einer Technologie zum schnellen Wechsel von Batterien sowie einheitlichen Standards für die Batterien ist China weiterhin auf dem Vormarsch Elektrofahrzeuge auf dem derzeit größten globalen Markt für Neufahrzeuge zu etablieren. Die Regierung arbeitet an einheitlichen Standards für die Automobilindustrie, um Fahrern von Elektrofahrzeugen einen schnellen Austausch der leeren Batterie zu ermöglichen. Momentan dauert selbst mit Schnellladestationen ein Ladevorgang mindestens einige Stunden. Ziel eines einheitlichen Standards sei es, unabhängig vom Fahrzeughersteller, die Batterien an jeder Ladestation oder Tankstelle auszutauschen.

Die Anstrengungen zeigen erneut die Vorteile von China bei der Einführung von neuen Technologien gegenüber anderen Nationen, einem Land in dem die Regierung Einfluss auf ganze Industriezweige hat. So wurden in China ungefähr die Hälfte aller weltweit produzierten Elektrofahrzeuge verkauft. Dennoch gab es im Juli 2019 einen leichten Rückgang, als Subventionen für Käufer gestrichen wurden. Weiterhin ist das Ziel des Landes Verbrennungsmotoren langfristig aus dem Verkehr zu ziehen. Ein Austauschsystem für Fahrzeugbatterien würde nicht nur Zeit für die Fahrer einsparen. Es könnte auch den Preis für Elektrofahrzeuge reduzieren und diese konkurrenzfähiger gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen machen. Die Reduzierung des Preises entsteht dadurch, dass die Besitzer die Batterien separat kaufen oder mieten. Dafür plant die Regierung Steuererleichterungen, um den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug attraktiver zu machen.

EV Battery Swap

Fahrzeughersteller Tesla hat in den USA bereits einen entsprechenden Service zum Austausch von Batterien getestet, aber nicht auf den Markt gebracht. Tesla hat im Dezember mit der Auslieferung von Elektrofahrzeugen aus dem neuen Werk in Shanghai begonnen. Es ist die erste Produktionsstätte außerhalb der USA und soll die Verkaufszahlen von Tesla in China steigern. Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat die Pläne für die Einführung von Batteriewechselsystemen bestätigt, nannte aber keine weiteren Details. Die Hersteller von Elektrofahrzeugen, BAIC BluePark New Energy Technology und NIO testen bereits Systeme, die für einen Wechsel der Batterie weniger als drei Minuten benötigen. Jedoch können ohne einheitliche Standards derzeit nur Fahrzeuge von BAIC in deren firmeneigenen Stationen die Batterien austauschen. Dafür hat BAIC BluePark in 15 chinesischen Städten 187 Ladestationen für die rund 16.000 elektrischen Taxis der Marke eingerichtet. Mit der Einführung dieser neuen Technologie in China könnte auch ihr Unternehmen profitieren. Erzeugnisse aus der Automobil- und Elektroindustrie benötigen für den Export nach China eine CCC-Zertifizierung. Wir beraten sie gerne bezüglich einer Zertifizierung nach den CCC (China Compulsory Certificate) Richtlinien.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

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MPR Author

About the author: Julian Busch is founder and managing director of MPR China Certification GmbH
Publisher: MPR China Certification GmbH

Tel.: +49 69 271 37 69 150

E-Mail: info@china-certification.com
Web: www.china-certification.com