Jaguar Land Rover planea producir un vehículo eléctrico en China
Jaguar Land Rover liderado por Tata Motors quiere beneficiarse de la demanda de vehículos eléctricos en China y desarrollar y producir un vehículo correspondiente allí. El E-Pace, ya producido en China por el socio local Chery Automobile será acompañado por el eléctrico I-Pace.
Junto a otros productores premium como Audi y Mercedes Benz que ya están produciendo o desarrollando vehículos eléctricos en China, Jaguar Land Rover está ahora entrando en este mercado. Murray Dietsch, presidente de la empresa conjunta local Chery Automobile, le dijo a la prensa que en los próximos tres a cinco años el enfoque estará en el desarrollo de vehículos de nueva energía. El gobierno de China, así también como numerosas ciudades, están promoviendo la implementación y desarrollo de vehículos amigables con el medio ambiente y libres de emisiones para mejorar la calidad del aire y depender menos de las importaciones de combustible.
La marca Jaguar Land Rover informó sobre un incremento de ventas de un 23 por ciento en China el año pasado, por un total de 146.000 vehículos. Solo el productor estadounidense Cadillac pudo vencer a JLR con una tasa de crecimiento de 45 por ciento y 175.000 vehículos vendidos. Otros rivales en el mercado chino para JLR son, por ejemplo, Tesla, Audi y Mercedes Benz, quienes ya cuentan con plantas de producción o están planificando construirlas en el futuro.
La empresa conjunta local Chery Jaguar Land Rover Automotive tiene la intención de probar nuevos modelos primero en el mercado chino antes de que sean exportados mundialmente. La empresa planea versiones derivadas o mínimamente modificadas de modelos existentes como vehículos eléctricos. Las inversiones en investigación y desarrollo seguirán creciendo y Chery JLR está pensando introducir un nuevo modelo en China cada año durante los próximos tres a cinco años. Además, la empresa conjunta está trabajando con el productor de baterías CATL (Contemporary Amperex Technology) para desarrollar nuevas tecnologías y estrategias de bajo costo para hacer que la producción de vehículos eléctricos sea más económica.
Muchas partes de un vehículo eléctrico necesitan obtener certificaciones CCC antes de que estas partes o vehículos puedan ser exportados a China o vendidos en el mercado chino.
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